TX: 06/10/2023 S193 Allemagne-Francfort-sur-le-Main: Services d'architecture, services de construction, services d'ingénierie et services d'inspection 2023/S 193-600575 Avis de modification Modification d'un contrat/d'une concession en cours |
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Section I: Pouvoir adjudicateur/entité adjudicatrice |
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I.1) | Nom et adresses Nom officiel: DB Netz AG (Bukr 16) Adresse postale: Adam-Riese-Straße 11-13 Ville: Frankfurt Main Code NUTS: DE712 Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt Code postal: 60327 Pays: Allemagne Point(s) de contact: Billen, Peter Courriel: peter.billen@deutschebahn.com Téléphone: +49 89130849524 Fax: +49 69260913730 Adresse(s) internet: Adresse principale: http://www.deutschebahn.com/bieterportal |
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Section II: Objet |
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II.1) | Étendue du marché |
II.1.1) | Intitulé: BIM - Daglfinger und Truderinger Kurve - Objektplanung Verkehrsanlagen Lph 1+2, 3+4 (Optional 6+7) Numéro de référence: 17FEI28810 |
II.1.2) | Code CPV principal 71000000 Services d'architecture, services de construction, services d'ingénierie et services d'inspection |
II.1.3) | Type de marché Services |
II.2) | Description |
II.2.2) | Code(s) CPV additionnel(s) 71000000 Services d'architecture, services de construction, services d'ingénierie et services d'inspection 71240000 Services d'architecture, d'ingénierie et de planification 71300000 Services d'ingénierie |
II.2.3) | Lieu d'exécution Code NUTS: DE21 Oberbayern |
II.2.4) | Description du contrat au moment de la conclusion du contrat: Daglfinger und Truderinger Kurve - Objektplanung Verkehrsanlagen Lph 1+2, 3+4 |
II.2.7) | Durée du marché, accord-cadre, système d'acquisition dynamique ou concession Début: 09/04/2018 Fin: 31/12/2022 |
II.2.13) | Information sur les fonds de l'Union européenne Le contrat s'inscrit dans un projet/programme financé par des fonds de l'Union européenne: non |
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Section IV: Procédure |
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IV.2) | Renseignements d'ordre administratif |
IV.2.1) | Avis d'attribution de marché relatif au présent marché Numéro de l'avis au JO série S: 2018/S 062-138397 |
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Section V: Attribution du marché/de la concession |
Marché nº: 17FEI28810 Intitulé: BIM - Daglfinger und Truderinger Kurve - Objektplanung Verkehrsanlagen Lph 1+2, 3+4 (Optional 6+7) |
V.2) | Attribution du marché/de la concession |
V.2.1) | Date de la conclusion du marché/de la décision d'attribution de la concession: 27/03/2018 |
V.2.2) | Informations sur les offres |
V.2.4) | Informations sur le montant du marché/du lot/de la concession (au moment de la conclusion du contrat;hors TVA) |
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Section VI: Renseignements complémentaires |
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VI.3) | Informations complémentaires: |
VI.4) | Procédures de recours |
VI.4.1) | Instance chargée des procédures de recours Nom officiel: Vergabekammer des Bundes Adresse postale: Villemomblerstr. 76 Ville: Bonn Code postal: 53123 Pays: Allemagne |
VI.4.3) | Introduction de recours Précisions concernant les délais d'introduction de recours: Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden. |
VI.5) | Date d'envoi du présent avis: 02/10/2023 |
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Section VII: Modifications du contrat/de la concession |
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VII.1) | Description du contrat après les modifications |
VII.1.1) | Code CPV principal 71000000 Services d'architecture, services de construction, services d'ingénierie et services d'inspection |
VII.1.2) | Code(s) CPV additionnel(s) 71000000 Services d'architecture, services de construction, services d'ingénierie et services d'inspection 71240000 Services d'architecture, d'ingénierie et de planification 71300000 Services d'ingénierie |
VII.1.3) | Lieu d'exécution Code NUTS: DE21 Oberbayern Lieu principal d'exécution: Oberbayern |
VII.1.4) | Description des prestations: Daglfinger und Truderinger Kurve - Objektplanung Verkehrsanlagen Lph 1+2, 3+4 |
VII.1.5) | Durée du marché, accord-cadre, système d'acquisition dynamique ou concession Début: 09/04/2018 Fin: 31/12/2022 |
VII.1.6) | Informations sur le montant du marché/du lot/de la concession (hors TVA) |
VII.2) | Informations sur les modifications |
VII.2.1) | Description des modifications Nature et étendue des modifications (avec indication des éventuels changements préalablement apportés au contrat): Objektplanung Verkehrsanlagen Baustraße Steinhausen (VA Straße) - Lph 1-4 (opt. Lph 5-7) Im Zuge der Planung der Baustellenlogistik wurden die erheblichen Massen zur Errichtung des Bahndammes der Truderinger Kurve bzw. die Aushubmassen des zweigleisigen Tunnels der Daglfinger Kurve (BW 71) ersichtlich. Eine vertiefte Bauablaufplanung hat außerdem gezeigt, dass die Massen vrsl. zu ähnlichen Zeitpunkten anfallen bzw. benötigt werden. Da auf dem öffentlichen Straßennetz bereits mit Einschränkungen durch das Projekt zu rechnen ist, wurde eine Möglichkeit gesucht unabhängig von öffentlichen Straßen eine Verbindung zwischen den beiden Maßnahmen herzustellen. Mit dem hier zu beauftragenden Objekt (Baustraße Steinhausen) ist eine solche Möglichkeit gegeben. So ist eine Baustraße zur Verknüpfung der Maßnahmen nördlich der Str. 5600 und südlich der Str. 5600 im Bereich der Truderinger Kurve zu planen. Mit Hilfe dieser Verbindung können große Massentransporte ohne die Nutzung von öffentlichen Verkehrsflächen vorgenommen und Synergien aus überschüssigem und benötigtem Aushubmaterial genutzt werden. Aufgrund der hohen Anforderungen an Gradiente und Lage der Baustraße (Schleppkurven, Neigung, Schnittstelle Werk Steinhausen, Verkehrsführung) wird nun durch diesen Nachtrag eine vertiefte Planung beauftragt, welche über die Betrachtung der übrigen Baustraßen im Bereich der BE-Flächen hinausgeht. LÄ26 |
VII.2.2) | Raisons de la modification Besoin de travaux, services ou fournitures supplémentaires du titulaire/concessionnaire initial [article 43, paragraphe 1, point b), de la directive 2014/23/UE; article 72, paragraphe 1, point b), de la directive 2014/24/UE; article 89, paragraphe 1, point b), de la directive 2014/25/UE] Description des raisons économiques ou techniques et des inconvénients ou de l'augmentation des coûts empêchant un changement de titulaire: Ein Wechsel des Auftragnehmers ist mit Zeitverzug verbunden. Dies begründet sich in erster Linie durch die Einarbeitungsphase sowie der Komplexität des Vorhabens. Außerdem ist der Auftragnehmer bereits mit der VA-Planung für die Projekte Daglfinger und Truderinger Kurve beauftragt, so dass die Synergieeffekte durch eine einheitliche Leistungserbringung und Leistungsbetreuung bei einem Wechsel des Auftragnehmers verloren gehen würden. Aus den oben genannten Gründen ist ein Wechsel des Auftragnehmers auch aus technischer Sicht nicht zu empfehlen. Ein Wechsel des Auftragnehmers würde eine weitere Schnittstelle im Projekt generieren und zu einem erhöhten Koordinationsund |
VII.2.3) | Augmentation de prix BIM - Daglfinger und Truderinger Kurve - Objektplanung Verkehrsanlagen Lph 1+2, 3+4 (Optional 6+7) 06/10/2023 DEU National |