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Date de publication : 30/09/2024
Date de péremption :
Type de procédure : Information absente
Type de document : Avis de modification de marché
Allemagne
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Allemagne - Ouvrages ferroviaires - VDE8.1 ABS Nürnberg Ebensfeld VP21.2200 Streckenbau von Altendorf bis Strullendorf (a) ca. km 46,0 - ca. 53,260

2024/S 2024-586476  (Voir l'avis original TED)
 
 
V  E  R  S  I  O  N      F  R  A  N  C  A  I  S  E
586476-2024 - Modification du marché
Allemagne – Ouvrages ferroviaires – VDE8.1 ABS Nürnberg Ebensfeld VP21.2200 Streckenbau von Altendorf bis Strullendorf (a) ca. km 46,0 - ca. 53,260
OJ S 190/2024 30/09/2024
Avis de modification de marché
Marché de travaux

   1.  Acheteur
1.1.
Acheteur
Nom officiel: DB Netz AG (Bukr 16)
Adresse électronique: markus.m.hofmann@deutschebahn.com

   2.  Procédure
2.1.
Procédure
Titre: VDE8.1 ABS Nürnberg Ebensfeld VP21.2200 Streckenbau von Altendorf bis Strullendorf (a) ca. km 46,0 - ca. 53,260
Description: VDE8.1 ABS Nürnberg Ebensfeld VP21.2200 Streckenbau von Altendorf bis Strullendorf (a) ca. km 46,0 - ca. 53,260
Identifiant de la procédure: aa6ad908-5dd7-485c-891e-daad5f48e58a
Identifiant interne: 20FEI45117
2.1.1.
Objet
Nature du marché: Marché de travaux
Nomenclature principale (cpv): 45234100 Ouvrages ferroviaires
2.1.2.
Lieu d’exécution
Ville: Altendorf
Code postal: 96146
Subdivision pays (NUTS): Bamberg, Landkreis (DE245)
Pays: Allemagne
2.1.4.
Informations générales
Base juridique:
Directive 2014/25/UE
sektvo -

   5.  Lot
5.1.
Lot: LOT-0001
Titre: VDE8.1 ABS Nürnberg Ebensfeld VP21.2200 Streckenbau von Altendorf bis Strullendorf (a) ca. km 46,0 - ca. 53,260
Description: VDE8.1 ABS Nürnberg Ebensfeld VP21.2200 Streckenbau von Altendorf bis Strullendorf (a) ca. km 46,0 - ca. 53,260
Identifiant interne: 6c98f8f3-a863-40e3-9b21-add8d5869659
5.1.1.
Objet
Nature du marché: Marché de travaux
Nomenclature principale (cpv): 45234100 Ouvrages ferroviaires
5.1.3.
Durée estimée
Date de début: 19/04/2021
Date de fin de durée: 15/12/2025
5.1.6.
Informations générales
Le marché relève de l’accord sur les marchés publics (AMP): oui
5.1.7.
Marché public stratégique
Objectif du marché public stratégique: Pas de passation de marché stratégique
5.1.12.
Conditions du marché public
Le marché doit être exécuté dans le cadre de programmes d’emplois protégés: Non
Facturation en ligne: Requise
La commande en ligne sera utilisée: oui
Le paiement en ligne sera utilisé: oui
Montage financier: Die Zahlungsbedingungen gelten gemäß Vergabeunterlagen.
Informations relatives aux délais de recours: Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.
5.1.16.
Informations complémentaires, médiation et réexamen
Organisation chargée des procédures de recours: Vergabekammer des Bundes
Organisation qui fournit des informations complémentaires sur la procédure de passation de marché: DB Netz AG (Bukr 16)
TED eSender: Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)

   6.  Résultats
6.1.
Résultat – Identifiants des lots: LOT-0001
6.1.2.
Informations sur les lauréats
Lauréat:
Nom officiel: LEONHARD WEISS GmbH & Co. KG
Offre:
Identifiant de l’offre: 2020679634
Identifiant du lot ou groupe de lots: LOT-0001
Informations relatives au marché:
Identifiant du marché: CON-0001 - LEONHARD WEISS GmbH & Co. KG
Date à laquelle le lauréat a été choisi: 30/03/2021
Date de conclusion du marché: 19/04/2021

   7.  Modification
7.1.
Modification
Identifiant de l'avis d'attribution de contrat précédent: 220881-2021
Raison de la modification: Besoin de travaux, de services ou de fournitures supplémentaires de la part du contractant initial.
Description: LÄ141 Die Erbringung dieser Leistung ist mit den hauptvertraglichen geschuldeten Leistungen technisch und zeitlich eng verzahnt und muss - auch zur Sicherung von Mangel-/Gewährleistungsansprüchen- vom bereits vor Ort tätigen Auftragnehmer mit ausgeführt werden. Die unter VII.2.1) beschriebnen zusätzlichen Leistungen stehen in direktem Zusammenhang mit der Gewährleistung der Gesamtbaumaßnahme im Gesamten Streckenabschnitt. Aus Termingründen sowie aus Gründen der Abstimmung und Koordination ist die Einbindung eines weiteren Unternehmers nach gegenwärtigen Kentnissstand der Projektleitung nicht sinnvollund würde erhebliche Mehrkosten verursachen. Die Erbringung dieser Leistung ist icht vom Vertrag zu trennen, da dadurch: - Schnittstellen vermieden werden können, - bei Erbringung der Leistung durch nur einen AN Synergien in der Ausführung und den Nachweisen vor Ort entstehen, - Mängelansprüche sowie Gewährleistungsansprüche klar einem AN zugeordnet werden können. // LÄ389 Die Erbringung dieser Leistung ist mit den hauptvertraglichen geschuldeten Leistungen technisch und zeitlich eng verzahlnt und muss - auchzur Sicherung von Mangel-/Gewährleistungsansprüchen- vom bereits vor Ort tätien Auftragnehmer mit ausgeführt werden. Die unter VII.2.1) beschriebeben zusätzlichen Leistungen stehen in direktem Zusammenhang mit der Gewährleistung der Gesamtbaumaßnahme im Gesamten Streckenabschnitt. Aus Termingründen sowie aus Gründen der Abstimmung und Koordination ist die Einbindung eines weiteren Unternehmers nach gegenwärtigen Kentnissstand der Projektleitung nicht sinnvollund würde erhebliche Mehrkosten verursachen. Die Erbringung dieser Leistung ist icht vom Vertrag zu trennen, da dadurch: - Schnittstellen vermieden werden können, - bei Erbringung der Leistung durch nur einen AN Synergien in der Ausführung und den Nachweisen vor Ort entstehen, - Mängelansprüche sowie Gewährleistungsansprüche klar einem AN zugeordnet werden können. // LÄ515 Die Erbringung dieser Leistung ist mit den hauptvertraglichen geschuldeten Leistungen technisch und zeitlich eng verzahnt und muss - auchzur Sicherung von Mangel-/Gewährleistungsansprüchen- vom bereits vor Ort tätigen Auftragnehmer mit ausgeführt werden. Die unter VII.2.1) beschriebnen zusätzlichen Leistungen stehen in direktem Zusammenhang mit der Gewährleistung der Gesamtbaumaßnahme im Gesamten Streckenabschnitt. Aus Termingründen sowie aus Gründen der Abstimmung und Koordination ist die Einbindung eines weiteren Unternehmers nach gegenwärtigen Kentnissstand der Projektleitung nicht sinnvollund würde erhebliche Mehrkosten verursachen. Die Erbringung dieser Leistung ist icht vom Vertrag zu trennen, da dadurch: - Schnittstellen vermieden werden können, - bei Erbringung der Leistung durch nur einen AN Synergien in der Ausführung und den Nachweisen vor Ort entstehen, - Mängelansprüche sowie Gewährleistungsansprüche klar einem AN zugeordnet werden können. // LÄ518 Die Erbringung dieser Leistung ist mit den hauptvertraglichen geschuldeten Leistungen technisch und zeitlich eng verzahnt und muss - auchzur Sicherung von Mangel-/Gewährleistungsansprüchen- vom bereits vor Ort tätigen Auftragnehmer mit ausgeführt werden. Die unter VII.2.1) beschriebnen zusätzlichen Leistungen stehen in direktem Zusammenhang mit der Gewährleistung der Gesamtbaumaßnahme im Gesamten Streckenabschnitt. Aus Termingründen sowie aus Gründen der Abstimmung und Koordination ist die Einbindung eines weiteren Unternehmers nach gegenwärtigen Kentnissstand der Projektleitung nicht sinnvollund würde erhebliche Mehrkosten verursachen. Die Erbringung dieser Leistung ist icht vom Vertrag zu trennen, da dadurch: - Schnittstellen vermieden werden können, - bei Erbringung der Leistung durch nur einen AN Synergien in der Ausführung und den Nachweisen vor Ort entstehen, - Mängelansprüche sowie Gewährleistungsansprüche klar einem AN zugeordnet werden können. // LÄ529 Die Erbringung dieser Leistung ist mit den hauptvertraglichen geschuldeten Leistungen technisch und zeitlich eng verzahnt und muss - auchzur Sicherung von Mangel-/Gewährleistungsansprüchen- vom bereits vor Ort tätigen Auftragnehmer mit ausgeführt werden. Die unter VII.2.1) beschriebnen zusätzlichen Leistungen stehen in direktem Zusammenhang mit der Gewährleistung der Gesamtbaumaßnahme im Gesamten Streckenabschnitt. Aus Termingründen sowie aus Gründen der Abstimmung und Koordination ist die Einbindung eines weiteren Unternehmers nach gegenwärtigen Kentnissstand der Projektleitung nicht sinnvollund würde erhebliche Mehrkosten verursachen. Die Erbringung dieser Leistung ist icht vom Vertrag zu trennen, da dadurch: - Schnittstellen vermieden werden können, - bei Erbringung der Leistung durch nur einen AN Synergien in der Ausführung und den Nachweisen vor Ort entstehen, - Mängelansprüche sowie Gewährleistungsansprüche klar einem AN zugeordnet werden können. // LÄ630 Die Erbringung dieser Leistung ist mit den hauptvertraglichen geschuldeten Leistungen technisch und zeitlich eng verzahnt und muss - auchzur Sicherung von Mangel-/Gewährleistungsansprüchen- vom bereits vor Ort tätigen Auftragnehmer mit ausgeführt werden. Die unter VII.2.1) beschriebnen zusätzlichen Leistungen stehen in direktem Zusammenhang mit der Gewährleistung der Gesamtbaumaßnahme im Gesamten Streckenabschnitt. Aus Termingründen sowie aus Gründen der Abstimmung und Koordination ist die Einbindung eines weiteren Unternehmers nach gegenwärtigen Kentnissstand der Projektleitung nicht sinnvollund würde erhebliche Mehrkosten verursachen. Die Erbringung dieser Leistung ist icht vom Vertrag zu trennen, da dadurch:
7.1.1.
Modification
Description des modifications: LÄ141 Entgegen dem Hauptvertrag sollen alle Elemente für die Ausstattung der Bahnhöfe Buttenheim und Hirschaid neu beschafft werden. Aufgrund geänderter Realisierungstermine und Baustandarts/Regelwerke ergeben sich Änderungen sowohl bei den Typen der Elemente als auch bei der Anzahl und Anschaffung. // LÄ389 Der Entwurf muss in die bereits eingestellte Ausführungsplanung für den Streckenbau der Bauphase 6 / 12 integriert werden. Die neue Lage weicht von der ursprünglich angedachten Lage bei Kilometer 48,800 (BB: Pkt.
   0. 6.13.2.3 Stromversorgungsanlagen Hinweis: Seite 136) erheblich ab und führt somit zu Änderungen / Anpassungen. Neben der Erstellung der AP werden weitere Mehraufwendungen in der späteren Ausführung vor Ort durch folgende Teilleistungen entstehen: • Zusätzliche Gleisquerung bei Kilometer • Zusätzliche Kabelführungselemente bestehend aus Kabelkanal Gr. II, Kabelschacht Gr. V und Anschlussbausätzen • Zusätzliche Zuwegung / Straße zur Fertigteilstation • Zusätzliche PKW-Aufstellfläche • Zusätzliche Zuwegung / Pflasterung im Bereich der HOA-Anlage / Fertigteilstation // LÄ515 Die Leistungen zur Erstellung und Zusammenfassung der Datenänderungsbelege für die erstellten Bauwerke sind im ursprünglichen Vertragsumfang nicht inbegriffen. Diese sind für die Bauwerkserfassung der DB zwingend erforderlich und daher gesondert zu vergüten. // LÄ518 Die Erstellung von Datenänderungsbelegen für die EÜ/SÜ Friesnitzgraben ist nicht Bestanteil des ursprünglichen Vertrages und ist gesondert zu vergüten. // LÄ529 Die Erbringung dieser Leistung ist mit den hauptvertraglichen geschuldeten Leistungen technisch und zeitlich eng verzahnt und muss - auchzur Sicherung von Mangel-/Gewährleistungsansprüchen- vom bereits vor Ort tätigen Auftragnehmer mit ausgeführt werden. Die unter VII.2.1) beschriebnen zusätzlichen Leistungen stehen in direktem Zusammenhang mit der Gewährleistung der Gesamtbaumaßnahme im Gesamten Streckenabschnitt. Aus Termingründen sowie aus Gründen der Abstimmung und Koordination ist die Einbindung eines weiteren Unternehmers nach gegenwärtigen Kentnissstand der Projektleitung nicht sinnvollund würde erhebliche Mehrkosten verursachen. Die Erbringung dieser Leistung ist icht vom Vertrag zu trennen, da dadurch: - Schnittstellen vermieden werden können, - bei Erbringung der Leistung durch nur einen AN Synergien in der Ausführung und den Nachweisen vor Ort entstehen, - Mängelansprüche sowie Gewährleistungsansprüche klar einem AN zugeordnet werden können. // LÄ630 Die MKA Nr. 630 konkretisiert weitere Mehraufwendungen im Zusammenhang mit den Hilfsbrücken des Los VP 21-2251, welche sich aus der überarbeiteteten Entwurfplanung und deren Umsetzung in der Ausführungsplanung - über die MKA Nr. 823 vom 19.01.2022 und MKA Nr. 387 vom 01.08.202 hinaus - ergeben. Folgende Leistungen sind erforderlich: Streckenbau: • Mehraufwendung im Bereich der Hinterfüllung (Schnittstelle Streckenbau (auch Grundschotter) – Hinterfüllbereich Hilfsbrücke) • Mehraufwendung zur Andienung des Baufeldes in der Bauphase 09 / 12 Gleisbau: • Mehraufwendungen zur Baufeldandienung (Schienen verziehen [Rollen zum Schutz der Hilfs-brücke unterlegen, zeitl. Mehraufwand durch Hindernis der Hilfsbrücke], Zuführung der Schwellen, Teilung des Baufeldes durch Hilfsbrücke bedingt unterschiedliche Zwischenlagerplätze nördlich und südlich der Hilfsbrücke]) in der Bauphase 09 / 12 • Notwendiger Einbau je 5 Holzschwellen (vor und hinter der Hilfsbrücke. Summe 20 Stück) nach Ril 804.9050 (Abstimmung, Materialisierung und Abholung/Beistellung sowie Einbau der Holz-schwellen durch Leonhard Weiss) in der Bauphase 09 / 12 • Erstbefahrung der Hilfsbrücken gemäß Ril. 804.4.110 Absatz 15 mit einer Geschwindigkeit von 5 km/h und je drei Fahrten Kabeltiefbau / Kabelverlegung: • Die Zusatzlasten, in Form von Kabel und Leitungen, sind nach Ril. 804.4110 Absatz 11 zu berücksichtigen. Hierzu ist eine provisorische Kabelhilfsbrücke erforderlich. Im Zuge derer Mehraufwendungen bei der erneuten Kabelverlegung entstehen. Diese Leistungen sind nicht Bestandteil der Vertragsleistungen.
Identifiant de la section: CON-0001

   8.  Organisations
8.1.
ORG-0001
Nom officiel: DB Netz AG (Bukr 16)
Numéro d’enregistrement: f45ee0d3-f9b6-44f0-846d-0c10b6f61a37
Adresse postale: Adam-Riese-Straße 11-13
Ville: Frankfurt Main
Code postal: 60327
Subdivision pays (NUTS): Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt (DE712)
Pays: Allemagne
Adresse électronique: markus.m.hofmann@deutschebahn.com
Téléphone: +49 1806996633
Rôles de cette organisation:
Acheteur
Organisation qui fournit des informations complémentaires sur la procédure de passation de marché
8.1.
ORG-0002
Nom officiel: Vergabekammer des Bundes
Numéro d’enregistrement: 0a9ea480-08e4-4ab6-bf12-d722d0ad54b6
Adresse postale: Villemomblerstr. 76
Ville: Bonn
Code postal: 53123
Subdivision pays (NUTS): Bonn, Kreisfreie Stadt (DEA22)
Pays: Allemagne
Adresse électronique: vk@bundeskartellamt.bund.de
Téléphone: +49 22894990
Rôles de cette organisation:
Organisation chargée des procédures de recours
8.1.
ORG-0003
Nom officiel: LEONHARD WEISS GmbH & Co. KG
Numéro d’enregistrement: 9a9357bc-0f79-4735-bae8-7cd270aebe9e
Adresse postale: Leonhard-Weiss-Straße 22
Ville: Göppingen
Code postal: 73037
Subdivision pays (NUTS): Göppingen (DE114)
Pays: Allemagne
Adresse électronique: bieterportal-alt@deutschebahn.com
Téléphone: +49
Rôles de cette organisation:
Soumissionnaire
Lauréat de ces lots: LOT-0001
8.1.
ORG-0004
Nom officiel: Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)
Numéro d’enregistrement: 0204:994-DOEVD-83
Ville: Bonn
Code postal: 53119
Subdivision pays (NUTS): Bonn, Kreisfreie Stadt (DEA22)
Pays: Allemagne
Adresse électronique: noreply.esender_hub@bescha.bund.de
Téléphone: +49228996100
Rôles de cette organisation:
TED eSender
11. Informations relatives à l’avis
11.1.
Informations relatives à l’avis
Identifiant/version de l’avis: 8d060fe4-04e0-4e0b-9f9e-e9b51bce4468 - 01
Type de formulaire: Modification du marché
Type d’avis: Avis de modification de marché
Sous-type d’avis: 39
Date d’envoi de l’avis: 27/09/2024 06:30:26 (UTC+2)
Langues dans lesquelles l’avis en question est officiellement disponible: allemand
11.2.
Informations relatives à la publication
Numéro de publication de l’avis: 586476-2024
Numéro de publication au JO S: 190/2024
Date de publication: 30/09/2024

 
 
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