1. Acheteur
1.1.
Acheteur
Nom officiel: Niederspachsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr - Geschäftsbereich Lingen
Forme juridique de l’acheteur: Autorité régionale
Activité du pouvoir adjudicateur: Services d’administration générale
2. Procédure
2.1.
Procédure
Titre: 2024-71_B70_ENB_M4_und_M7_OU_Meppen_expost
Description: Die Niederspachsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr plant den Ersatzneubau der Bauwerke M4A über die Ems (Strombrücke), M4B über die L47 (Vorlandbrücke) und M7 über die schiffbare Ems im Zuge der Bundesstraße 70 in Meppen, Landkreis Emsland. Für den Neubau der Ersatzbauwerke M 4 und M 7 sind folgende Leistungen zu erbringen: - Lph. 1 - 4 Planungsbegleitende Vermessung und besondere Leistungen - Lph. 1 - 4 Objektplanung Verkehrsanlagen (Lph. 5 und 6 optional) und besondere Leistungen - Lph. 1 - 3 und Lph. 6 Objektplanung Ingenieurbauwerke und besondere Leistungen - Lph. 2, 3 und Lph. 6 Fachplanung Tragwerksplanung und besondere Leistung - Rückbauplanung in der Objektplanung Ingenieurbauwerke - Rückbauplanung in der Fachplanung Tragwerksplanung Die B70 durchquert in Nord-Süd-Ausrichtung die Stadt Meppen und überquert im Stadtgebiet die Ems, die L47 und die schiffbare Ems. Die B70 ist eine wichtige Nord-Süd-Verbindung im Nordwesten Deutschlands und führt durch die Bundesländer Niedersachsen und Nordrhein-Westfalen. Sie beginnt in Moormerland in Ostfriesland und verläuft in südlicher Richtung von Aurich über Papenburg, Meppen, Lingen, Rheine und Ahaus bis nach Wesel am unteren Niederrhein. Die B70 ist, als zentrale Verkehrsader im Landkreis Emsland, der Verbindungsfunktionsstufe II (überregional) gem. den RIN zuzuordnen und entspricht gem. den RAL der Kategorie LSII, womit eine Einstufung in die EKL 2 erfolgt. Laut dem strategischen Straßennetz 2015 entspricht die B70 im Projektbereich allerdings der EKL
1. Die zulässige Geschwindigkeit beträgt im gesamten Streckenabschnitt 100 km/h. Die B70 führt in den Abschnitten 210 bis 240 in Form einer Ortsumgehung durch die Stadt Meppen, diese hat ca. 35.000 Einwohner und liegt im mittleren Emsland. Auf der Westseite der B70 grenzt im Abschnitt 210 der Stadtteil Nödike an die Bundesstraße, ostseitig befindet sich der Dortmund-Ems-Kanal und das Stadtzentrum von Meppen. Einzig im Abschnitt 220 befindet sich westl. der B70 ein ca. 900m langer unbebauter Teilabschnitt, der Teil des Überschwemmungsgebietes der Ems ist. Die Bauwerke M4 und M7 liegen im Überschwemmungsgebiet der Ems. Gemäß § 78 Abs. 1 WHG ist in Überschwemmungsgebieten die nicht nur kurzfristige Ablagerung von Gegenständen, die den Wasserabfluss behindern können oder die fortgeschwemmt werden können, verboten. Im Jahr 2021 betrug die Verkehrsbelastung der B70 im Bereich der Bauwerke M4 bzw. M7 17.100 bzw. 17.600 Kfz/24h mit einem Schwerlastanteil von ca. 12 % (1.400 bzw.
1. 500 SV/24h). Die Brücken stellen somit bedeutende Ems-Querungen dar. Das Bestandsbauwerk M4 (Station
1. 200 im Abs. 220) wurde 1965 errichtet und besteht aus den zwei Teilbauwerken M4A und M4B. Die Überbauten sind jeweils einteilig. M4A ist die dreifeldrige Strombrücke über die Ems und einen städtischen Wirtschaftsweg als 4-stegiger Plattenbalken aus Spannbeton konstruiert. M4B ist die einfeldrige Brücke über die L47, Schullendamm, und ist als Spannbetonplatte konstruiert. Die Fahrbahnbreite je Richtungsfahrbahn auf dem Bauwerk beläuft sich auf ca. 7,00 m. Das Bestandsbauwerk M7 (Station
1. 058 im Abs. 230) wurde 1966 errichtet, besteht aus einem dreifeldrigem Teilbauwerk und unterführt die schiffbare Ems sowie die Stadtstraßen "Hebbelstraße" und "Uferstraße". Es ist als vorgespannte Hohlkastenbrücke konstruiert. Die Fahrbahnbreite je Richtungsfahrbahn auf dem Bauwerk beläuft sich auf ca. 7,20 m. Bauwerkskenndaten M4: ABS Nr. 3309521A Brückenklasse 60 Gesamtlänge: 135,84 m Breite zwischen Geländer: 17,8 m Brückenfläche:
2. 418 m² Kreuzungswinkel 85 gon Konstruktion: 4-stegiger Plattenbalken über 3 Felder, vorgespannt Hauptbaustoff des Überbaus: Spannbeton Letzte Hauptprüfung: 2017 Bauzustandsnote: 2,2 Traglastindex: IV Baujahr: 1965 Einzelstützweite/Blocklängen: 36,00-58,75-41,09 m ABS Nr. 3309521B Brückenklasse 60 Gesamtlänge: 18,22 m Breite zwischen Geländer: 17,8 m Brückenfläche: 324 m² Kreuzungswinkel 89,1 gon Konstruktion: 1-Feldplatte, vorgespannt Hauptbaustoff des Überbaus: Spannbeton Letzte Hauptprüfung: 2017 Bauzustandsnote: 2,1 Traglastindex: III Baujahr: 1965 Einzelstützweite/Blocklängen: 18,22 m Bauwerkskenndaten M7: ABS Nr. 3209500 Brückenklasse 60 Gesamtlänge: 134,75 m Breite zwischen Geländer: 17,8 m Brückenfläche: 2399 m² Kreuzungswinkel 87 gon Konstruktion: Hohlkasten über 3 Felder Hauptbaustoff des Überbaus: Spannbeton Letzte Hauptprüfung: 2019 Bauzustandsnote: 3,0 Traglastindex: V Baujahr: 1966 Einzelstützweite/Blocklängen: 43,50-65,75-25,50 m
Identifiant de la procédure: 21defad6-8d02-4ab5-a14b-75b9d5c50069
Identifiant interne: 03_230523_303114
Type de procédure: Ouverte
La procédure est accélérée: non
2.1.1.
Objet
Nature du marché: Services
Nomenclature principale (cpv): 71300000 Services d'ingénierie
2.1.2.
Lieu d’exécution
N’importe où
2.1.3.
Valeur
Valeur estimée hors TVA: 2 750 000,00 EUR
2.1.4.
Informations générales
Informations complémentaires: Bekanntmachungs-ID: CXQ6YY6RRS0
Base juridique:
Directive 2014/24/UE
vgv -
5. Lot
5.1.
Lot: LOT-0001
Titre: 2024-71_B70_ENB_M4_und_M7_OU_Meppen_expost
Description: - Lph. 1 - 4 Planungsbegleitende Vermessung und besondere Leistungen: Der Vermessungsbereich erschließt sich bei Bauwerk 3309521 (M4) von Station
0. 850 im Abschnitt 220 bis Station
0. 230 im Abschnitt 230. Bauwerk 3209500 (M7) ist von Station
0. 860 im Abschnitt 230 bis Station
0. 040 im Abschnitt 240 aufzunehmen. Der Vermessungsumfang gliedert sich in zwei Teile: Die Straßenkörper der o. a. Straßenabschnitte befinden sich auf Dammlage und sollen, aufgrund des hohen Verkehrsaufkommens, mittels Laserscanverfahren oder Photogrammetrisch vermessen werden. Hierzu bieten sich beispielsweise das Mobile Laser Scanning oder Bildflüge mit der Drohne (unmanned aerial vehicle, UAV) an. Bei UAV-Befliegungen sind alle behördlichen Genehmigungen gemäß § 21h Luftverkehrs-Ordnung (LuftVO) einzuholen. Alle Objekte neben dem Straßenkörper auf dem Damm sollen terrestrisch/satellitengestützt vermessen werden. Dazu gehören unter anderem: - Straßen, Geh- und Radwege und sonstige befestigte Flächen, - Fahrbahnmarkierungen, Beschilderungen, - Bordanlagen, Rinnen, Entwässerungseinrichtungen und Pflasterflächen, - Versorgungseinrichtungen (Schächte, Wasserschiebe, Hydranten, etc.), - Böschungen, Gräben und Durchlässe mit Sohltiefen und Nenndurchmesser, - relevante Bauwerkselemente (Widerlager, Pfeiler, Kappen, etc), - Einzelbäume mit Durchmesser und Baumart, - sonstige repräsentative, topographische Punkte Die Rampen der Auf- und Abfahrten Schullendamm sind bis zum Fahrbahnrand der kreuzenden Straße aufzunehmen. Durch die Kombination der beiden Aufnahmeverfahren sollen alle planungsrelevanten Höhen- und Lagepunkte erfasst werden, um daraus ein digitales Geländemodell zu berechnen. Als Ergebnis wird eine vollständige Darstellung des Straßenbestandes (Bestandsdatenerfassung der zur Straße zugehörigen Teile einschl. Markierung) inklusive aller Höhen- und Lagepunkte zur Darstellung erwartet. - Lph. 1 - 4 Objektplanung Verkehrsanlagen (Lph. 5 und 6 optional) und besondere Leistungen: Der Auftragnehmer hat folgende Leistungen gemäß § 47 HOAI i. V. m. Anlage 13, Ziffer 13.1 zu erbringen: Leistungsphase 1: Grundlagenermittlung Leistungsphase 2: Vorplanung Leistungsphase 3: Entwurfsplanung Leistungsphase 4: Genehmigungsplanung Die Leistungsphasen 5 und 6 werden optional nach Vorliegen des Genehmigungsbeschlusses vergeben. Neben den Grundleistungen sind besondere Leistungen in der Leistungsbeschreibung erwähnt (s. Anlage 5 Leistungsbeschreibung Objektplanung Verkehrsanlagen). - Lph. 1 - 3 und Lph. 6 Objektplanung Ingenieurbauwerke und besondere Leistungen Der Auftragnehmer hat folgende Leistungen zu erbringen: Teil I - Rückbau Objektplanung Ingenieurbauwerke (Anlage 10.1) Leistungsphase 1: Grundlagenermittlung Leistungsphase 2: Vorplanung Leistungsphase 3: Entwurfsplanung Leistungsphase 6: Vorbereitung der Vergabe Im Rahmen des Ersatzneubaus muss die alte Emsbrücke zurückgebaut werden. Aufgrund der gegebenen räumlichen Randbedingungen ist eine intensive Auseinandersetzung mit Rückbaukonzepten notwendig (Bauabläufe, BE-Flächen, Baubehelfe etc.). Fachplanung Tragwerksplanung (Anlage 10.2) Leistungsphase 1: Grundlagenermittlung Leistungsphase 2: Vorplanung Leistungsphase 3: Entwurfsplanung Leistungsphase 6: Vorbereitung der Vergabe Teil II - Ersatzneubau Objektplanung Ingenieurbauwerke (Anlage 10.3) Leistungsphase 1: Grundlagenermittlung Leistungsphase 2: Vorplanung Leistungsphase 3: Entwurfsplanung Leistungsphase 6: Vorbereitung der Vergabe Fachplanung Tragwerksplanung (Anlage 10.4) Leistungsphase 2: Vorplanung Leistungsphase 3: Entwurfsplanung Leistungsphase 6: Vorbereitung der Vergabe Im Zuge des Variantenvergleiches ist u.a. zu untersuchen, ob der Ersatzneubau in Endlage hergestellt werden kann oder ein Überbau in Nebenlage hergestellt und anschließend quer verschoben wird. Aufgrund der gegebenen räumlichen Randbedingungen ist eine intensive Auseinandersetzung mit möglichen Montage- und Herstellungskonzepten (Bauabläufe, Vormontagefläche(n), Baubehelfe etc.) notwendig. Gegebenenfalls sind Lärmschutz- oder Irritationsschutzwände auf dem Bauwerk bei der Planung zu berücksichtigen. Teil III - Behelfsbrücke Objektplanung Ingenieurbauwerke (Anlage 10.5) Leistungsphase 1: Grundlagenermittlung Leistungsphase 2: Vorplanung Optional: Leistungsphase 3: Entwurfsplanung Optional: Leistungsphase 6: Vorbereitung der Vergabe Fachplanung Tragwerksplanung (Anlage 10.6) Leistungsphase 2: Vorplanung Optional: Leistungsphase 3: Entwurfsplanung Optional: Leistungsphase 6: Vorbereitung der Vergabe Im Rahmen des Variantenvergleichs ist u.a. die Nutzung einer Behelfsbrücke zu untersuchen, falls der Ersatzneubau nach dem Rückbau in Endlage gebaut wird. Gegebenenfalls sind Lärmschutz- oder Irritationsschutzwände auf dem Bauwerk bei der Planung zu berücksichtigen. Die Randbedingungen sind zu beachten. Teil IV - Verbauten Objektplanung Ingenieurbauwerke (Anlage 10.7) Leistungsphase 1: Grundlagenermittlung Leistungsphase 2: Vorplanung Leistungsphase 3: Entwurfsplanung Leistungsphase 6: Vorbereitung der Vergabe Fachplanung Tragwerksplanung (Anlage 10.8) Leistungsphase 3: Entwurfsplanung Leistungsphase 6: Vorbereitung der Vergabe An den Stellen, an denen keine geböschten Baugruben ausgeführt werden können, sind die Verbauten für die notwendigen Baugruben (z.B. für Widerlager und Pfeiler) und die gegebenenfalls notwendige temporäre Sicherung des vorhandenen Straßendammes zu planen. Das Vorsehen einer temporären Wasserhaltung in Baugruben wird aufgrund der Nähe zur Ems und des dementsprechend hohen Grundwasserspiegels als wahrscheinlich angesehen. Die zu beachtenden Randbedingungen sind der Allgemeinen Leistungsbeschreibung zu entnehmen.
Identifiant interne: 03_230523_303114
5.1.1.
Objet
Nature du marché: Services
Nomenclature principale (cpv): 71300000 Services d'ingénierie
5.1.2.
Lieu d’exécution
N’importe où
5.1.3.
Durée estimée
Durée: 5 Ans
5.1.7.
Marché public stratégique
Objectif du marché public stratégique: Pas de passation de marché stratégique
5.1.10.
Critères d’attribution
Critère:
Type: Prix
Nom: Preis
Description: Der Preis (in EUR, netto) wird ermittelt aus der Wertungssumme des Angebotes. Die Wertungssumme (in EUR, netto) wird ermittelt aus der nachgerechneten Angebotssumme.
Pondération (pourcentage, valeur exacte): 40
Critère:
Type: Qualité
Nom: Referenzen
Description: Das Kriterium Referenzen setzt sich aus folgenden Unterkriterien zusammen: - Unterkriterium: B.1 Referenzen Verkehrsanlage (Gewichtung 15 v. H.) - Unterkriterium: B.2 Referenzen Objektplanung Ingenieurbauwerke und Fachplanung Tragwerksplanung (Gewichtung 30 v. H.) - Unterkriterium: B.3 Referenzen BIM (Gewichtung 5 v. H.)
Pondération (pourcentage, valeur exacte): 50
Critère:
Type: Qualité
Nom: Qualität (Schriftliche Ausführungen)
Description: Schriftliche Ausführungen zur projektspezifischen Bearbeitung (Projektverständnis, Herangehensweise an die zu erbringenden Aufgaben, Arbeitsschwerpunkte und insbesondere projektspezifische Besonderheiten/besondere Herausforderungen, Terminplanung der Gesamtleistung mit den einzelnen Teilleistungen) Es ist ein schriftliches Konzept über die Bearbeitung der Planungsaufgabe mit Erläuterung der projektspezifischen Vorgehensweise einzureichen. Hierbei werden Aussagen insbesondere zu projektspezifischen Besonderheiten und Herausforderungen (Projektanalyse) sowie zur Herangehensweise an die zu erbringenden Aufgaben und zu den Arbeitsschwerpunkten erwartet. Zudem ist ein Terminplan als übersichtlicher Balkenplan einzureichen (Gesamtablauf unter Berücksichtigung der vom AG vorgegebenen Daten zu Vertragsbeginn, Vertragszeitraum und den Zwischenterminen).
Pondération (pourcentage, valeur exacte): 10
5.1.12.
Conditions du marché public
Informations relatives aux délais de recours: Auf die Unzulässigkeit eines Nachprüfungsantrages nach Ablauf der Frist des § 160 Absatz 2 Nummer 4 GWB (15 Tage nach Eingang des Nichtabhilfebescheids auf eine Rüge) wird hingewiesen.
5.1.15.
Techniques
Accord-cadre: Pas d’accord-cadre
Informations sur le système d’acquisition dynamique: Pas de système d’acquisition dynamique
Enchère électronique: non
5.1.16.
Informations complémentaires, médiation et réexamen
Organisation chargée des procédures de médiation: Niederspachsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr - Zentrale Geschäftsbereiche
Organisation chargée des procédures de recours: Vergabekammer Niedersachsen beim Nds. Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Bauen und Digitalisierung
Organisation qui fournit des informations complémentaires sur la procédure de passation de marché: Niederspachsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr - Zentrale Geschäftsbereiche
Organisation qui fournit des précisions concernant l’introduction des recours: Niederspachsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr - Zentrale Geschäftsbereiche
TED eSender: Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)
6. Résultats
Valeur de tous les contrats attribués dans cet avis: 2 750 000,00 EUR
6.1.
Résultat – Identifiants des lots: LOT-0001
Statut sélection lauréat: Au moins un lauréat a été choisi.
6.1.2.
Informations sur les lauréats
Lauréat:
Chef de file du soumissionnaire: grbv
Nom officiel: grbv
Offre:
Identifiant de l’offre: 3
Identifiant du lot ou groupe de lots: LOT-0001
Valeur de la concession:
L’offre est une variante: non
Sous-traitance: Oui
Informations relatives au marché:
Identifiant du marché: 1
Date à laquelle le lauréat a été choisi: 28/11/2024
Date de conclusion du marché: 08/12/2024
6.1.4.
Informations statistiques:
Offres ou demandes de participation reçues:
Type de soumissions reçues: Offres
Nombre d’offres ou de demandes de participation reçues: 4
8. Organisations
8.1.
ORG-0001
Nom officiel: Niederspachsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr - Geschäftsbereich Lingen
Numéro d’enregistrement: 03-0264200000-43
Adresse postale: Lucaskamp 9
Ville: Lingen (Ems)
Code postal: 49809
Subdivision pays (NUTS): Emsland (DE949)
Pays: Allemagne
Téléphone: +49 5918007-0
Télécopieur: +49 5918007-145
Rôles de cette organisation:
Acheteur
Centrale d’achat qui passe des marchés publics ou conclut des accords-cadres de travaux, de fournitures ou de services destinés à d’autres acheteurs
8.1.
ORG-0002
Nom officiel: Niederspachsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr - Zentrale Geschäftsbereiche
Numéro d’enregistrement: 03-0025000000-57
Adresse postale: Göttinger Chaussee 76 A
Ville: Hannover
Code postal: 30453
Subdivision pays (NUTS): Region Hannover (DE929)
Pays: Allemagne
Téléphone: +49 5113034-01
Télécopieur: +49 5113034-2099
Rôles de cette organisation:
Organisation qui fournit des informations complémentaires sur la procédure de passation de marché
8.1.
ORG-0003
Nom officiel: Niederspachsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr - Zentrale Geschäftsbereiche
Numéro d’enregistrement: 03-0025000000-57_
Adresse postale: Göttinger Chaussee 76 A
Ville: Hannover
Code postal: 30453
Subdivision pays (NUTS): Region Hannover (DE929)
Pays: Allemagne
Téléphone: +49 5113034-01
Télécopieur: +49 5113034-2099
Rôles de cette organisation:
Organisation qui fournit des précisions concernant l’introduction des recours
8.1.
ORG-0004
Nom officiel: Vergabekammer Niedersachsen beim Nds. Ministerium für Wirtschaft, Verkehr, Bauen und Digitalisierung
Numéro d’enregistrement: t:04131153308
Adresse postale: Auf der Hude 2
Ville: Lüneburg
Code postal: 21339
Subdivision pays (NUTS): Lüneburg, Landkreis (DE935)
Pays: Allemagne
Téléphone: +49 413115-3306
Télécopieur: +49 413115-2943
Rôles de cette organisation:
Organisation chargée des procédures de recours
8.1.
ORG-0005
Nom officiel: Niederspachsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr - Zentrale Geschäftsbereiche
Numéro d’enregistrement: 03-0025000000-57-
Adresse postale: Göttinger Chaussee 76 A
Ville: Hannover
Code postal: 30453
Subdivision pays (NUTS): Region Hannover (DE929)
Pays: Allemagne
Téléphone: +49 5113034-01
Télécopieur: +49 5113034-2099
Rôles de cette organisation:
Organisation chargée des procédures de médiation
8.1.
ORG-0006
Nom officiel: grbv
Taille de l’opérateur économique: Moyenne
Numéro d’enregistrement: DE115776655
Adresse postale: Expo Plaza 10
Ville: Hannover
Code postal: 30539
Subdivision pays (NUTS): Region Hannover (DE929)
Pays: Allemagne
Téléphone: +49 511 984940
Rôles de cette organisation:
Soumissionnaire
Chef de groupe
Bénéficiaire effectif:
Nationalité du propriétaire: Allemagne
Lauréat de ces lots: LOT-0001
8.1.
ORG-0007
Nom officiel: Datenservice Öffentlicher Einkauf (in Verantwortung des Beschaffungsamts des BMI)
Numéro d’enregistrement: 0204:994-DOEVD-83
Ville: Bonn
Code postal: 53119
Subdivision pays (NUTS): Bonn, Kreisfreie Stadt (DEA22)
Pays: Allemagne
Téléphone: +49228996100
Rôles de cette organisation:
TED eSender
11. Informations relatives à l’avis
11.1.
Informations relatives à l’avis
Identifiant/version de l’avis: febf8550-2aea-4bba-a2ae-42064db7e691 - 01
Type de formulaire: Résultats
Type d’avis: Avis d’attribution de marché ou de concession – régime ordinaire
Sous-type d’avis: 29
Date d’envoi de l’avis: 09/12/2024 09:18:42 (UTC+1)
Langues dans lesquelles l’avis en question est officiellement disponible: allemand
11.2.
Informations relatives à la publication
Numéro de publication de l’avis: 753635-2024
Numéro de publication au JO S: 240/2024
Date de publication: 10/12/2024
