1. Acheteur
1.1.
Acheteur
Nom officiel: Gmina Dabrowa Górnicza
2. Procédure
2.1.
Procédure
Titre: „Budowa dróg rowerowych i przebudowa infrastruktury drogowej w ciagu ulic: Sobieskiego i Królowej Jadwigi (DW 910) w Dabrowie Górniczej” w ramach zadania inwestycyjnego pn. „Promowanie zielonej mobilnosci na terenie Gminy Dabrowa Górnicza – Etap III”
Description: Przedmiotem zamówienia w zakresie finansowanym przez Gmine Dabrowa Górnicza jest wykonanie robót budowlanych zgodnie z dokumentacja projektowa, przedmiarami robót, specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót oraz obowiazujacymi przepisami i normami w ramach zadania pn.: „Budowa dróg rowerowych i przebudowa infrastruktury drogowej w ciagu ulic: Sobieskiego i Królowej Jadwigi (DW 910) w Dabrowie Górniczej” w ramach zadania inwestycyjnego pn. „Promowanie zielonej mobilnosci na terenie Gminy Dabrowa Górnicza – Etap III”” - zakres drogi wojewódzkiej. Zakres robót budowlanych obejmuje: przebudowe drogi wojewódzkiej nr 910 w Dabrowie Górniczej w ciagu ulicy Sobieskiego i Królowej Jadwigi od petli „KWK Paryz” do Alei Róz w Dabrowie Górniczej, obejmujaca: 1) budowe i przebudowe infrastruktury pieszo-rowerowej (chodniki, ciagi pieszorowerowe , drogi dla rowerów oraz zielence) na calym odcinku opracowania, 2) czesciowe zmiany geometrii istniejacego ukladu drogowego, szczególnie przebiegu jezdni i pasów dzielacych, celem optymalnego wykorzystania istniejacego pasa drogowego wzbogaconego o nowoprojektowana infrastrukture komunikacyjna piesza, rowerowa i zbiorowa, 3) przebudowe oswietlenia drogowego, 4) przebudowe skrzyzowania drogi wojewódzkiej nr 910 z ul. Chopina na rondo turbinowe, 5) przebudowe ronda na skrzyzowaniu drogi wojewódzkiej nr 910 z al. Kosciuszki, 6) Przebudowe ronda na skrzyzowaniu drogi wojewódzkiej nr 910 z al. Róz, 7) Przebudowe pozostalych skrzyzowan w zakresie opracowania, 8) przebudowe istniejacych zjazdów w zakresie opracowania, 9) budowe zespolu przystanków „Dabrowa Górnicza Huta Bankowa”, „Dabrowa Górnicza Centrum” oraz nowoprojektowanego przy centrum handlowym „Pogoria”, 10) budowe wyniesionej nawierzchni w sasiedztwie centrum handlowego „Pogoria” oraz przystanku „Dabrowa Górnicza Centrum”, 11) rozbiórke konstrukcji przejscia podziemnego przy przystanku „Dabrowa Górnicza Huta Bankowa”, 12) rozbiórke konstrukcji kladki nad droga wojewódzka nr 910 przy przystanku „Dabrowa Górnicza Sienkiewicza”, 13) rozbiórke konstrukcji kladki nad droga wojewódzka nr 910 przy centrum handlowym „Pogoria” 14) przebudowe przejscia podziemnego pod skrzyzowaniem drogi wojewódzkiej nr 910 z ul. Kosciuszki, 15) przebudowe przejscia podziemnego w sasiedztwie ronda z Aleja Róz, 16) budowe zintegrowanego zespolu przystankowego, tramwajowo – autobusowego w miejscu istniejacego przystanku „Dabrowa Górnicza Aleja Róz”.
Identifiant de la procédure: 3ec82ea4-5b83-4ddc-8b7e-8de51dcedcd3
2.1.1.
Objet
Nomenclature principale (cpv): 45234121 Ouvrages pour le tramway
2.1.2.
Lieu d’exécution
Adresse postale: ul. Graniczna 21
Ville: Dabrowa Górnicza
Code postal: 41-300
Subdivision pays (NUTS): Sosnowiecki (PL22B)
Pays: Pologne
2.1.4.
Informations générales
Base juridique:
Directive 2014/24/UE
5. Lot
5.1.
Lot: LOT-0001
Titre: „Budowa dróg rowerowych i przebudowa infrastruktury drogowej w ciagu ulic: Sobieskiego i Królowej Jadwigi (DW 910) w Dabrowie Górniczej” w ramach zadania inwestycyjnego pn. „Promowanie zielonej mobilnosci na terenie Gminy Dabrowa Górnicza – Etap III”
Description: Przedmiotem zamówienia w zakresie finansowanym przez Gmine Dabrowa Górnicza jest wykonanie robót budowlanych zgodnie z dokumentacja projektowa, przedmiarami robót, specyfikacjami technicznymi wykonania i odbioru robót oraz obowiazujacymi przepisami i normami w ramach zadania pn.: „Budowa dróg rowerowych i przebudowa infrastruktury drogowej w ciagu ulic: Sobieskiego i Królowej Jadwigi (DW 910) w Dabrowie Górniczej” w ramach zadania inwestycyjnego pn. „Promowanie zielonej mobilnosci na terenie Gminy Dabrowa Górnicza – Etap III”” - zakres drogi wojewódzkiej. Zakres robót budowlanych obejmuje: przebudowe drogi wojewódzkiej nr 910 w Dabrowie Górniczej w ciagu ulicy Sobieskiego i Królowej Jadwigi od petli „KWK Paryz” do Alei Róz w Dabrowie Górniczej, obejmujaca: 1) budowe i przebudowe infrastruktury pieszo-rowerowej (chodniki, ciagi pieszorowerowe , drogi dla rowerów oraz zielence) na calym odcinku opracowania, 2) czesciowe zmiany geometrii istniejacego ukladu drogowego, szczególnie przebiegu jezdni i pasów dzielacych, celem optymalnego wykorzystania istniejacego pasa drogowego wzbogaconego o nowoprojektowana infrastrukture komunikacyjna piesza, rowerowa i zbiorowa, 3) przebudowe oswietlenia drogowego, 4) przebudowe skrzyzowania drogi wojewódzkiej nr 910 z ul. Chopina na rondo turbinowe, 5) przebudowe ronda na skrzyzowaniu drogi wojewódzkiej nr 910 z al. Kosciuszki, 6) Przebudowe ronda na skrzyzowaniu drogi wojewódzkiej nr 910 z al. Róz, 7) Przebudowe pozostalych skrzyzowan w zakresie opracowania, 8) przebudowe istniejacych zjazdów w zakresie opracowania, 9) budowe zespolu przystanków „Dabrowa Górnicza Huta Bankowa”, „Dabrowa Górnicza Centrum” oraz nowoprojektowanego przy centrum handlowym „Pogoria”, 10) budowe wyniesionej nawierzchni w sasiedztwie centrum handlowego „Pogoria” oraz przystanku „Dabrowa Górnicza Centrum”, 11) rozbiórke konstrukcji przejscia podziemnego przy przystanku „Dabrowa Górnicza Huta Bankowa”, 12) rozbiórke konstrukcji kladki nad droga wojewódzka nr 910 przy przystanku „Dabrowa Górnicza Sienkiewicza”, 13) rozbiórke konstrukcji kladki nad droga wojewódzka nr 910 przy centrum handlowym „Pogoria” 14) przebudowe przejscia podziemnego pod skrzyzowaniem drogi wojewódzkiej nr 910 z ul. Kosciuszki, 15) przebudowe przejscia podziemnego w sasiedztwie ronda z Aleja Róz, 16) budowe zintegrowanego zespolu przystankowego, tramwajowo – autobusowego w miejscu istniejacego przystanku „Dabrowa Górnicza Aleja Róz”.
Identifiant interne: UE/JRP/B/552/2020
5.1.16.
Informations complémentaires, médiation et réexamen
Organisation chargée des procédures de recours: Krajowa Izba Odwolawcza
7. Modification
Identifiant de la section: 130958-2022
Raison de la modification: Modifications nécessaires en raison de circonstances imprévisibles pour un acheteur diligent.
Description: Na podstawie art. 144 ust.1 pkt 3 Pzp. Zgodnie z protokolem koniecznosci z dn. 27.02.2022 r. (aneks nr 2 do umowy) W ramach prac przygotowawczych poprzedzajacych rozpoczecie robót drogowych Wykonawca wykonal dla zadania
2. 5 odwierty majace na celu potwierdzenie zalozen przyjetych w dokumentacji projektowej. Analiza sporzadzonych kart otworów wiertniczych wskazuje bardzo silne zróznicowanie podbudowy zasadniczej w ulicach Królowej Jadwigi i Pilsudskiego. Pakiet warstw bitumicznych skladajacych sie z warstwy scieralnej, wiazacej i podbudowy z betonu asfaltowego waha sie w przedziale od 10 cm do 30 cm, przy czym wiele otworów wskazuje, ze grubosc tego pakietu nie przekracza 13 cm. Jeszcze bardziej zróznicowany jest pakiet dolnych warstw konstrukcji nawierzchni, gdzie róznorodnosc zastosowanych materialów i uklad warstw wykazuje sie bardzo duza zmiennoscia. Przyjete podstawowe zalozenia w sporzadzonej dokumentacji projektowej opieraly sie na badaniach wykonanych w podstawowej ilosci, natomiast dopiero rozpoczecie prac rozbiórkowych oraz ponad podstawowa ilosc badanych miejsc w zakresie przekroju drogowego wskazalo na inne od zakladanych warunki gruntowe oraz faktyczne przekroje konstrukcji drogi, czego nie mozna bylo przewidziec przed wejsciem w teren i przed udzieleniem zmówienia publicznego. Przy takiej grubosci górnych warstw konstrukcji nawierzchni drogowej istnieje ryzyko, ze wskazany sposób renowacji nawierzchni drogowej sprowadzajacy sie do wymiany warstwy scieralnej i wiazacej (4+6 cm) okaze sie nie tylko trudny do realizacji, ale takze nie odniesie w dluzszym okresie uzytkowania zamierzonych rezultatów. Jednoczesnie wykonanie odtworzenia nawierzchni po robotach kanalizacyjnych, metoda schodkowa przy grubosci pakietu mas rzedu kilkunastu centymetrów w wielu miejscach musialoby sie odbywac praktycznie z pominieciem podbudowy z betonu asfaltowego. Tym samym nawierzchnia drogowa po wykonywanych pracach skladalaby sie z mozaiki nawierzchni o roznych przekrojach i bardzo zmiennych sztywnosciach, co z pewnoscia doprowadziloby w dluzszym okresie uzytkowania do powstania licznych odksztalcen na jej powierzchni. Dlatego konieczne jest przyjecie rozwiazania technicznego, które pozwoli na calej powierzchni dróg przebudowywanych (wykonanie nowej nawierzchni lacznie z podbudowa pomocnicza) i modernizowanych (wymiana warstwy scieralnej i wiazacej) zapewnienie jednorodnej konstrukcji górnych warstw konstrukcji drogowej. Wskazane jest takze, aby górne warstwy nawierzchni zostaly wykonane po realizacji robót kanalizacyjnych. W celu ograniczenia powyzszych zagrozen a takze optymalnego i ekonomicznego wykorzystania dostepnych materialów nalezy wykonac na calej powierzchni przedmiotowego zadania górne warstwy górnej konstrukcji nawierzchni w nastepujacy sposób: • Wykonanie podbudowy zasadniczej w ramach recyklingu na zimno z mieszanki mineralno-cementowo emulsyjne MCE o grubosci 30 cm • Wykonanie warstwy wiazacej z mieszanki AC16W HiMA 45/80-80 o gr. 12 cm • Wykonanie warstwy sciernej z mieszanki SMA11S HiMA 45/80-80 o gr. 4 cm Wskazany przekrój konstrukcyjny zostal dobrany zgodnie z „Projektem Zamienny Nawierzchni ulic Sobieskiego i Królowej Jadwigi W Dabrowie Górniczej – maj 2022”, sporzadzonym po przeprowadzaniu przez Wykonawce analizy istniejacego ukladu dolnych warstw nawierzchni drogowej, podloza gruntowego oraz badan FWD (falling weight deflectometer). Wspomniane badania znajduja szerokie zastosowanie do oszacowania nosnosci konstrukcyjnej nawierzchni, wyznaczenia pozostalej trwalosci zmeczeniowej oraz zaprojektowania ewentualnych wzmocnien. Zmiana konstrukcji drogowej wedlug powyzszych zalecen pozwoli na uzyskanie szeregu korzysci w stosunku do zaproponowanych w dokumentacji projektowej rozwiazan technologicznych, w tym.: • Zapewnienie jednolitej konstrukcji drogowej niezaleznie od kategorii podloza, co wyeliminuje ryzyko wystapienia odksztalcen na styku odcinków o róznej sztywnosci i parametrach wytrzymalosciowych. • Zmniejszenie ilosci robót ziemnych – a co za to idzie zmniejszenie kosztu wywozu i utylizacji mas ziemnych. • Zastosowanie warstwy scieralnej oraz wiazacej przy wykorzystaniu jako lepiszcza asfaltu HiMA (Highly Modified Asphalt), który charakteryzuje sie bardzo dobra odpornoscia na koleinowanie, dzialanie wody i mrozu oraz swietna wytrzymaloscia zmeczeniowa i odpornoscia. Warstwy z mieszanek mma na bazie asfaltów HiMA sa sztywniejsze niz z klasycznymi asfaltami modyfikowanymi przy jednoczesnej duzej tolerancji na zwiekszenie odksztalcen rozciagajacych (tzw. zmeczeniowych). • Zastosowanie warstwy scieralnej z mieszanki SMA, co zapewni redukcje halasu w stosunku do betonu asfaltowego, zwiekszenie bezpieczenstwa uzytkowników poprzez zastosowanie nawierzchni o dobrze rozwinietej teksturze wplywajacej na eliminacje „aquaplanningu” oraz lepsza widocznoscia podczas opadów, zwiekszenie odpornosci na deformacje trwale (koleiny).
7.1.
Modification
Identifiant de la section: CON-0001
Description des modifications: W zwiazku z powyzszymi okolicznosciami Strony postanowily, na podstawie: - art. 144 ust.1 pkt 1 ustawy Prawo zamówien publicznych (Dz. U. z 2019 r., poz. 1843 z pózn. zm.) w zwiazku z art. 91 ust. 1 pkt 2 ustawy z dnia 11 wrzesnia 2019 r. Przepisy wprowadzajace ustawe - Prawo zamówien publicznych (Dz.U. z 2019 r. poz. 2020) - w czesci opisanej w pkt 3 powyzej; - art. 144 ust.1 pkt 3 i pkt 6 ustawy Pzp, w czesci opisanej w pkt 4 powyzej, zawrzec Aneks do Umowy o nastepujacej tresci: § 1 § 5 ust. 1 Umowy otrzymuje brzmienie: „1. Przedstawicielem Wykonawcy na budowie jest: pelniacy obowiazki Kierownika Budowy – Krzysztof Rabiej, posiadajacy uprawnienia do kierowania robotami budowlanymi w specjalnosci inzynieryjnej drogowej bez ograniczen – nr SLK/3288/OWOD/10 z dnia 16 grudnia 2010r. zgodnie z ustawa Prawo Budowlane (tj. Dz.U. z 2020.1333) lub odpowiadajace im wazne uprawnienia budowlane, które zostaly wydane na podstawie wczesniej obowiazujacych przepisów. Zamawiajacy, okreslajac wymogi dla osoby w zakresie posiadanych uprawnien budowlanych, dopuszcza odpowiadajace im uprawnienia budowlane wydane obywatelom panstw Europejskiego Obszaru Gospodarczego oraz Konfederacji Szwajcarskiej, z zastrzezeniem art. 12a oraz innych przepisów Prawa Budowlanego oraz ustawy z dnia 22 grudnia 2015 r. o zasadach uznawania kwalifikacji zawodowych nabytych w panstwach czlonkowskich Unii Europejskiej (Dz.U. z 2016 r. poz. 65).” § 2
1. Zmianie ulega przedmiot Umowy w zakresie opisanym w protokole koniecznosci z dnia 27.07.2022 r., którego kopia stanowi zalacznik nr 1 do Aneksu.
2. W wyniku zmiany zakresu robót objetych przedmiotem umowy - o roboty wskazane w ust. 1 powyzej, Strony zwiekszaja wartosc robót o kwote netto 2 674 861,28 zl. (slownie: dwa miliony szescset siedemdziesiat cztery tysiace osiemset szescdziesiat jeden zl. 28/100).
3. Zmianie ulega § 8 ust. 1 Umowy, który otrzymuje nastepujace brzmienie: „
1. Wysokosc wynagrodzenia przyslugujacego Wykonawcy za wykonanie przedmiotu umowy zgodnie z oferta i kosztorysem ofertowym, sporzadzonym przez Wykonawce, nie przekroczy kwoty 39 257 946,78 netto (slownie: trzydziesci dziewiec milionów dwiescie piecdziesiat siedem tysiecy dziewiecset czterdziesci szesc zl. 78/100) plus podatek VAT 9 029 327,76 zl. (slownie: dziewiec milionów dwadziescia dziewiec tysiecy trzysta dwadziescia siedem zl. 76/100). Ogólem brutto 48 287 274,54 zl. (slownie: czterdziesci osiem milionów dwiescie osiemdziesiat siedem tysiecy dwiescie siedemdziesiat cztery zl. 54/100).”
8. Organisations
8.1.
ORG-0001
Nom officiel: Gmina Dabrowa Górnicza
Numéro d’enregistrement: 629-246-26-89
Département: Wydzial Zamówien Publicznych
Adresse postale: ul. Graniczna 21
Ville: Dabrowa Górnicza
Code postal: 41-300
Subdivision pays (NUTS): Sosnowiecki (PL22B)
Pays: Pologne
Téléphone: +48322956766
Rôles de cette organisation:
Acheteur
8.1.
ORG-0002
Nom officiel: ZUE S.A.
Numéro d’enregistrement: 6792740329
Adresse postale: ul. K. Czapinskiego 3
Ville: Kraków
Code postal: 30-048
Subdivision pays (NUTS): Miasto Kraków (PL213)
Pays: Pologne
Téléphone: +48 12 266 39 39
Rôles de cette organisation:
Prestataire de services de passation de marché
8.1.
ORG-0003
Nom officiel: Krajowa Izba Odwolawcza
Numéro d’enregistrement: 5262239325
Adresse postale: ul. Postepu 17a
Ville: Warszawa
Code postal: 02-676
Subdivision pays (NUTS): Miasto Warszawa (PL911)
Pays: Pologne
Téléphone: +48 22458 78 01
Rôles de cette organisation:
Organisation chargée des procédures de recours
11. Informations relatives à l’avis
11.1.
Informations relatives à l’avis
Identifiant/version de l’avis: a2d1ef71-2645-4029-b415-05b409927aff - 01
Type de formulaire: Modification du marché
Type d’avis: Avis de modification de marché
Date d’envoi de l’avis: 20/03/2024 11:34:10 (UTC)
Langues dans lesquelles l’avis en question est officiellement disponible: polonais
11.2.
Informations relatives à la publication
Numéro de publication de l’avis: 171912-2024
Numéro de publication au JO S: 58/2024
Date de publication: 21/03/2024
