Appel d'offres : Marché de prestations intellectuelles - diagnostic de la mobilité sur le territoire de la CCBPD

Appel d'offre

Marché de prestations intellectuelles - diagnostic de la mobilité sur le territoire de la CCBPD - 23.6

Emetteur : Communauté de Communes Beaujolais Pierres Dorées (69)

Source : Klekoon - Procédure adaptée

Parution : 16/02/2023

Clôture : 14/03/2023

Détail du
marché

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Questions /
Réponses

Acheteur public

Communauté de Communes Beaujolais Pierres Dorées
1 277 route des Crêtes
69480 ANSE FR
Téléphone : 0474670025 ; Fax : 0474670071

Informations générales

Référence de la consultation : K3840781
Mise en ligne : 16/02/2023 16:21:48
Mode de passation :
Catégorie de marché : Services
Classe d'activité : Classe 73 : Services de recherche et développement et services de conseil connexes

Département : Rhône (69)
Date limite des candidatures (heure de Paris) :
Date limite des offres (heure de Paris) : 14/03/2023 12:00

Objet de la consultation

Marché de prestations intellectuelles - diagnostic de la mobilité sur le territoire de la CCBPD - 23.6

Liste des lots

Lot : Diagnostic de la mobilité sur le territoire de la CCBPD

Voir données essentilles

Informations complémentaires

Marché de prestations intellectuelles - diagnostic de la mobilité sur le territoire de la CCBPD - 23.6

Procédure : Le marché est passé selon la procédure adaptée.
(Articles L.2123-1, R.2123-1 et suivants du Code de la commande publique).

La procédure est une procédure ouverte où toutes les entreprises peuvent remettre une offre.

Coordonnées :
Organisation de la commande au niveau de l'acheteur
Communauté de communes Beaujolais Pierres Dorées
Domaine des Communes
1277 route des crêtes
69480 Anse
Tél : 04.74.67.00.25
Courriel : contact@cc-pierresdorees.com
SIRET 20004057400010

Description succincte du marché :
Les stipulations du présent document concernent les prestations désignées ci-dessous :
Le marché a pour objet l’établissement d’un état des lieux et d’une analyse de la mobilité telle qu’elle est pratiquée actuellement sur le territoire de
la CCBPD. Des enquêtes seront également réalisées et elles porteront sur les habitudes et logiques de déplacement actuelles et sur leurs évolutions.
Le détail des prestations est précisé dans le cahier des charges.

Lieu(x) d'exécution :
Territoire de la CCBPD – 32 communes

Allotissement :
Prestations divisées en lots : non

Variantes :
les variantes ne sont pas autorisées

Critères de choix :
Le classement des offres et le choix du/des attributaire(s) sont fondés sur l'offre économiquement la plus avantageuse appréciée en fonction des
critères pondérés énoncés ci-dessous.

Note / 100 = Note de la valeur technique + Note du prix
Au total, l’offre recueillant la note la plus élevée est retenue.

Seules les offres des candidats dont les capacités financières, techniques et professionnelles
seront jugées suffisantes seront analysées.

Critère Prix des prestations – notation sur 40 points
Le candidat ayant proposé le coût global le moins élevé pour une offre jugée conforme sera crédité de 40 points, sous réserve de la vérification de
la pertinence de son offre.
Les offres des autres candidats seront soumises à la règle de calcul suivante :

L’offre de référence sera constituée de l’offre de prix la moins élevée P0, à laquelle sera attribuée la note maximale N0 = 40
Les autres offres seront notées suivant la formule inversement proportionnelle définie ci-après :
N offre « i » = 40 x P0/Pi
Avec
N= note de l’offre « i » considérée
P0 = prix de l’offre de référence
Pi = prix de l’offre du candidat « i »
Le ratio est arrondi à 2 chiffres après la virgule.

Les offres seront notées sur la base des montants indiqués dans la lettre de commande.

Critère Qualité des méthodes et des outils proposés - notation sur 60 points
Seront jugés :
L’organisation du candidat pour ce marché : note sur 20 points :
CV des personnes participant au marché : note sur 10 points.
Moyens matériels et humains mis à disposition par le candidat : note sur 10 points.

L’organisation des prestations pour ce marché : note sur 30 points :
Méthodes et organisation des prestations : note sur 20 points.
Délais de réalisation : note sur 10 points.

La description du livrable pour chaque prestation : note sur 10 points :
Aperçu du contenu et qualité graphiques des livrables note sur 10 points.

La note attribuée dépendra de la qualité de la réponse :
Insuffisant – absence d’information ou qui présente d’importantes lacunes techniques et /ou mauvaise compréhension du besoin : 0/10 (ou 0/20
pour le sous critère méthode et organisation).
Peu satisfaisant – qui présente des incohérences et/ou certaines lacunes : 2/10 (ou 4/20 pour le sous critère méthodes et organisation).
Moyen – qui présente des imprécisions ou des généralités, tout en restant en adéquation avec les exigences du cahier des charges : 5/10 (ou
10/20 pour le sous critère méthodes et organisation).
Satisfaisant - assez détaillé et assez précis mais avec quelques manquements : 8/10 (ou 16/20 pour le sous critère méthodes et organisation).
Très satisfaisant – précis, très détaillé, qui présente une très bonne analyse du besoin, parfaitement adapté aux exigences du cahier des charges :
10/10 (ou 20/20 pour le sous critère méthodes et organisation).

Le prix est analysé au regard du prix forfaitaire proposé, la valeur technique au regard du mémoire technique remis par l'entreprise.

Après examen des offres, la CCBPD se réserve la possibilité de négocier les offres reçues.
Cette négociation pourra concerner tous les critères. Elle sera engagée par le biais du profil acheteur après classement initial. La négociation se
fera avec les 3 candidats les mieux classés à l’issue de l’analyse initiale.

Mode de réception candidature/Offre :
Par voie électronique uniquement sur www.klekoon.com

Renseignements complémentaires :
Ils peuvent être obtenus à partir du profil d'acheteur à l'adresse www.klekoon.com dans l'espace <<Questions/Réponses>> du marché.

Lieu d'exécution

ANSE

Liste des pièces du marché	Mise en ligne	Taille

Question posée le 07/03/2023 09:33:09

Bonjour
Le tableau de montant du marché à compléter dans la lettre de commande détaille les différentes analyses de chaque phase de réalisation du diagnostic mais ne prévoit pas lignes pour la rédaction des livrables et synthèses et pour les réunions et restitutions à prévoir.
Devons nous ventiler ces prestations sur les différentes lignes ou pouvons nous adapter ce tableau pour y faire figurer l’ensemble des prestations proposées ? »
Merci

Réponse de l'organisme émetteur : 07/03/2023 11:39:07

Bonjour,

Dans chacune des 3 phases de la mission, des livrables et des présentations sont attendus.
Ceux-ci sont détaillés dans le cahier des charges et doivent être prévus et explicités dans l’offre technique des candidats (qui veillera à décrire la méthodologie envisagée).
La lettre de commande ne peut pas être modifiée et les prix des prestations doivent être intégralement comptabilisés dans chaque items prévus pour chaque phase.

Cordialement,
Le service de la Commande Publique

Question posée le 20/02/2023 16:42:11

Bonjour, dans le cadre de la consultation en cours, nous aurions souhaité avoir les précisions suivantes :
- Disposez-vous des données de trafic routier récentes sur les principaux axes du territoire ? A défaut est-il attendu la réalisation de comptages automatiques ?
- La prestation comporte-t-elle la réalisation d’une enquête stationnement ?
- Considérant que ce type de prestation peut avoir un impact non-négligeable sur le devis global, quel est le degré de précision attendu pour l’étude de l’enjeu environnemental de la mobilité ?
Vous remerciant par avance,
Cordialement

Réponse de l'organisme émetteur : 21/02/2023 09:32:51

Bonjour, en réponse à vos questions :

- Le département du Rhône a réalisé des comptages réguliers (et jusqu'à deux fois par an) sur l'ensemble des axes routiers départementaux. Ces données devront être collectées et exploitées.

- Il n'est pas prévu la réalisation d'enquête de stationnement.

- Cette stratégie mobilité (PLM), n'étant pas obligatoire pour notre territoire, l'étude environnementale est elle aussi optionnelle. Néanmoins, nous souhaitons mesurer d'ores et déjà les impacts environnementaux actuels des déplacements tels qu'ils sont pratiqués sur notre territoire. Tout en matérialisant les efforts à produire pour atteindre les objectifs fixés à la fois pas les objectifs nationaux et par le PCAET local. Pour cela, des données collectées dans le cadre du diagnostic du PCAET sont disponibles, mais aussi celles produites et analysées dans le cadre du projet d'extension de la ZFE de la Métropole lyonnaise (en corrélation avec Plan de protection de l'atmosphère de l'agglomération lyonnaise). Si nous ne fixons pas de méthodologie spécifique à ce stade et qu'il est attendu du prestataire qu'il en fasse la proposition, la modélisation est une piste possible. Dans le cadre de cette étude environnementale, nous souhaitons aussi matérialiser et chiffrer les conséquences positives à espérer suite à un changement d'habitude de déplacement.
Enfin, nous souhaitons que les conséquences environnementales (y compris sur la biodiversité) liées à la pratique du "tout voiture", soit identifiées et matérialisées (quand bien même pas chiffrées précisément sur le territoire étudié), afin de donner à voir des externalités négatives nombreuses et parfois non instinctives de ces pratiques de déplacements sur l'environnement.

Cordialement.

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