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987 La Polynésie Française
988 Nouvelle-Calédonie
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Marché d'études pour la mise en place de coffres d'amarrage dans le golfe de Saint-Florent à destination des navires de grande plaisance.
Détail du
marché
Pièces du
marché
Répondre au
marché
Acheteur public
Ville de SAINT FLORENT
Informations générales
Référence de la consultation :
Objet de la consultation
Marché d'études pour la mise en place de coffres d'amarrage dans le golfe de Saint-Florent à destination des navires de grande plaisance.
Liste des lots
Informations complémentaires
A compter du : 10/03/2021. Jusqu'au : 01/10/2021.
Lieu d'exécution
SAINT-FLORENT |
Je vous fait parvenir nos demandes de clarifications sur l’AO en objet, afin que nous puissions rédiger notre proposition commerciale au mieux de vos attentes :
1) Chapitre « Etudes de faisabilité pour la création des coffres de mouillage pour la Grande Plaisance » p 3 :
Le cahier des charges liste un certain nombre de données d’entrées à prendre en compte ; ces données seront-elles mises à dispositions au début du marché sous des formats exploitables (informatique : word, excel, etc.) ?
Est-ce que toutes les données qui vous semblent nécessaires à cette étude seront fournies ou est-ce que la récupération ou acquisition de certaines données doivent être considérées dans le chiffrage (en particulier les données météo vent / houle / courant) ?
2) Chapitre « Etudes de faisabilité pour la création des coffres de mouillage pour la Grande Plaisance » p 3 :
Le cahier des charges présente comme « objectif » de « (…) donner la possibilité aux navires de plus de 24 mètres de s’ancrer près du port (…) ».
Est-ce que les coffres d’amarrages envisagés auront pour seule fonction de proposer une point d’amarrage, ou faut-il également prévoir d'autres services tel qu'une connexion en eau et électricité pour l’accueil des navires sur ces coffres ?
3) Chapitre « II. Etudes techniques » p 3 :
Il est demandé au prestataire de produire « Des propositions sur des bouées météo associées » (3ème tiret).
Est-ce que cette demande concerne l’installation sur site d’une (ou plusieurs) bouée météo permettant d’avoir les enregistrements sur site en temps réel des paramètres environnementaux ?
Si oui, y a-t-il d’autres paramètres que la houle, le vent et le courant à mesurer (température eau/air, pression, etc.) ? Faut-il prévoir une installation autonome en alimentation ou un raccordement électrique à terre est-il possible ?
Si non, pouvez-vous préciser vos attentes concernant ce point ?
4) Chapitre « VI. Volet organisationnel de l’AMO » p4 :
Un certain nombre de réunions devront être menées sur site : est-il envisageable de disposer d’une salle de réunion dans les locaux de la Mairie ou de la Capitainerie pour l’organisation de ces réunions ?
Est-ce que la programmation d’une réunion mensuelle vous semble suffisante ? Par ailleurs, nous vous présenterons des rapports d’avancements réguliers (hebdomadaire ou bimensuel, à votre convenance), et des réunions téléphoniques (ou skype) pourront être organisées dès que nécessaire.
Vous remerciant par avance pour vos réponses, je vous prie d’agréer mes cordiales salutations.
Bonjour,
voici les réponses aux questions posées :
Question 1 : Le prestataire devra lui-même rechercher et compiler les études (une liste d'organismes lui sera communiquée par la capitainerie).
Question 2 : Les seules demandes figurent au cahier des charges il n'y a pas d'autre demande que celles y figurant.
Question 3 : Bouée météo concerne l'installation sur site avec communication en temps réel toutes données permettant d'évaluer la situation sur site devront figurer.
Question 4 : La salle de réunions sera mise à disposition par la capitainerie, la fixation des réunions (périodicité) sera au choix du prestataire ( une par mois semble bien)
Bonjour
nous avons transmis des question dernièrement mas visiblement il y a eu un beug.
Nous vous les réadressons
Question N°1 : Il s'agit d'un marché de faisabilité qui comprend également des missions de rédaction des dossiers règlementaire et d'Assistance a passation de contrat (ACT) Or pour réaliser ces missions il est nécessaire de passer par des missions préalables AVP, PRO et DCE (Loi MOP) . Pouvez vous nous informer du niveau de vos attendus et des limites de la présente mission? Doit on les intégrer dans notre offre ? comment présente t'on dans l'acte d'encagement, quelque soit le réponse, les différentes missions ?
Question N°2 : Avez vous une estimation des marchés d'investissement envisagés ?
Question N°3 : Pour la partie règlementaires la mission comprend elle également l'assistance de la commune auprès des services de l'Etat et pour al communication publique ? Confirmez vous que les dossiers envisagés sont : Cas par Cas, Natura 2000, suivant le code de l'environnement dossier de déclaration et d'autorisation (enquête publique), Commission nautique, dossier d'occupation du domaine maritime ?
Bonjour,
Question N°1 : Doivent être intégrées à la proposition toutes les démarches (études et dossier administratif)
permettant la réalisation dans une phase 2 des coffres. Les différentes missions doivent être présentes à la fois dans le PDGF et dans le dossier méthodologique.
Question N°2 : Seule une fourchette de prix est définie
Question N°3 : Les dossiers envisagés sont effectivement tous les dossiers obligatoires pour la réalisation d'un tel projet.
Bonjour, est-ce que vous confirmez que le "Cadre du mémoire justificatif" évoqué dans le RC paragraphe 4 correspond au document téléchargé intitulé "Cahier des Charges" ? Merci par avance
Bonjour,
Le mémoire justificatif correspond à l'offre proposée par l'entreprise.
Cordialement.
le secrétariat